2023上半年30家车企财报:比亚迪营收2601亿,上汽营收净利双增长-华体会hth登录入口

2024-02-08 10:37:24

2023年上半年,我国车市经历了史无前例的降价潮,上半年汽车产销量分别达到1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。这种背景下,车企的营收、利润表现如何?

从爱普搜汽车整理的30家国内上市车企财报数据看,多数车企上半年营收、净利润均同比增长,仅8家公司出现营收同比下滑,10家公司出现归母净利润同比下滑或净亏损扩大。

01

上汽集团:营收、净利微增长

MG连续四年蝉联海外销冠

上汽集团(包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、智己汽车、飞凡汽车、上汽大通、五菱印尼、华域汽车等众多整车、零部件企业以及其他公司)依然是我国最大的上市车企集团,今年上半年汽车批售销量207.2万辆,同比下降7.28%,但营业收入同比增长3.73%至3164.1亿元,营业总收入同比增长3.34%至3265.55亿元,归属于上市公司股东的净利润同比增长2.54%至70. 85亿元。上汽集团将营收增长的原因归为“优化结构、降本增效”。不过,上汽集团的营收和净利都只是微增长,增幅远低于其他众多车企。

图源:上汽集团2023上半年财报

值得一提的是,上半年,上汽集团在海外市场销量同比增长40%至53.3万辆。其中,MG品牌已连续四年位居中国单一品牌海外销量第一,今年上半年在欧洲销售11.5万辆,同比大涨143%;上汽通用五菱的宝骏530成为墨西哥细分市场销量冠军、Air EV在印尼细分市场份额占4成;上汽大通海外零售同比增长47%,在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。海外市场销量增长成为上汽集团营收增长的重要来源。

02

比亚迪:净利超上汽集团

汽车相关业务毛利率20.67%

上半年,比亚迪汽车总销量125.56万辆,同比几近翻番,“汽车、汽车相关产品及其他产品”业务营收同比增长91.11%至2088.24亿元,在比亚迪总营收中的占比由去年同期的72.55%升至80.28%。加上“手机部件、组装及其他产品”和其它业务,比亚迪总营收2,601.24亿元,同比增长72.72%;归属于上市公司股东的净利润同比猛增204.68%至109.54亿元。

图源:比亚迪2023上半年财报

比亚迪“汽车、汽车相关产品及其他产品”业务不仅营收规模和增速远高于“手机部件、组装及其他产品”业务,毛利率(20.67%)也远高于后者(8.77%)。

去年同期,比亚迪的营收规模不到上汽集团的一半。今年上半年,比亚迪营收规模已达到上汽集团的80%。若按目前的增速进展下去,比亚迪有望在不久的将来超过上汽集团,成为我国营收规模第一大车企。

净利率方面,去年同期,比亚迪、上汽集团的净利率分别为2.4%、2.2%,差别不大,由于上汽集团营收规模较大,比亚迪净利润当时只有上汽集团的52%。今年上半年,比亚迪净利润(109.54亿元)已超过上汽集团(70.85亿元),成为我国净利润最高的车企;上汽集团净利率依然是2.2%,但比亚迪净利率已升高至4.2%。

不过,比亚迪还不是我国净利率最高的车企,也不是上半年营收增速最高的车企。

03

理想汽车:营收增速最高

首次上半年净利润为正

上半年营收增速最高的车企是理想汽车--同比增长159.31%,至474.40亿元,已超过理想汽车去年全年的营收规模(452.9亿元),也超过东风集团等众多车企营收规模。上半年,理想汽车销量13.91万辆,同比猛增130.3%,其中,3-5月每月销量均在2万辆以上,6月销量突破3万辆。

图源:理想汽车2023上半年财报

在销量和营收高增长带动下,理想汽车首次实现上半年净利润为正:去年同期,归属于普通股股东的净亏损为6.29亿元,今年上半年扭亏为盈,归属于普通股股东的净利润达到32.23亿元。

04

蔚来、小鹏:营收下滑,亏损增大

上半年,我国新能源汽车总销量高速增长,但蔚来、小鹏汽车销量均不理想。蔚来上半年销量54,561辆,同比仅增7.3%;小鹏汽车销量更是同比下滑39.9%至41,435辆。

图源:蔚来汽车2023上半年财报

体现在财务数据上,二者营收均下滑,蔚来上半年营收同比下滑3.74%至194.48亿元,销量下滑的小鹏营收下滑幅度更大,同比下滑38.92%至90.96亿元。

图源:小鹏汽车2023上半年财报

蔚来归属于普通股股东的净亏损由去年上半年的45.70亿元,扩大至109.26亿元。小鹏归属于普通股股东的净亏损由去年上半年的44.02亿元,扩大至51.42亿元。

随着二者的重磅车型上市后放量,以及蔚来从6月中旬开始降价,从7月开始蔚来、小鹏销量均已明显好转,小鹏与大众等的合作也有利于小鹏销量增长,预计下半年蔚来、小鹏总销量将显著好于上半年,相应的营收情况或将有所改善,但扭亏为盈尚有难度。

来源:Apsoto汽车社区

原文标题:2023上半年30家车企财报:比亚迪营收2601亿,上汽营收净利双增长,蔚来越卖越亏