罢工潮愈演愈烈,美国汽车工业或将崩溃?-华体会hth登录入口

2023-11-25 10:40:24

美国汽车行业又有大麻烦了。

据外媒报道,当地时间9月15日,全美汽车人联合会UAW与美国三大汽车巨头的谈判最终以“未达成一致”收场,这使得美国多州爆发了声势浩大的罢工行动,而这也是近些年美国国内所爆发过的,最大规模的一次罢工潮。

据了解,本次涉事的三家美国汽车公司,分别是大家熟悉的通用、福特以及Stellantis,他们旗下有14.6万名员工都是UAW组织的成员,其人数占全美汽车制造业工人的56%,也就是说,当下在美国有一半以上的汽车工人都选择了直接“开摆”。

事情的起因,是由于双方在劳工权益以及工资薪酬方面存在比较大的争议,致使谈判破裂引发了大规模的罢工行动。事实上,在美国UAW工会会代表汽车工人每四年与车企进行一次谈判并签署相关合同,以保证工人权利。

上一次谈判的时间大概是在2019年,当时UAW也与这三家车企的谈判出现了分歧,致使5万名工人进行了40天的大罢工,通用汽车为此付出了36亿美元以上的代价才平息了此事,由于上一份合同的截止日期为今年9月14日,所以从今年7月份开始,双方就开始了新合同的谈判。

其谈判的范围主要涉及薪资、养老福利等,UAW工会要求车企们在新合同中,对普通工会成员的薪资进行40%左右的上调,并希望车企能够给予那些临时工人更多的福利保障,例如限制工作时长,增加养老和医疗保障等。

对此三大车企认为,在经济情况并不乐观的情况下,给工人们加薪加福利的做法会给公司运营带来巨大的压力,所以他们只同意给工人15%~20%范围内的薪资调整,至于什么工作时长、加班福利以及养老金等问题,他们统统不予支持。

而让车企巨头们没有想到的是,UAW新任主席肖恩·费恩是一个作风极其强硬的领导者,他表示,过去四年间,受疫情及经济衰退的影响,普通人的生活成本与日俱增,通货膨胀使得工人们需要更高的工资来应对生活的困难,而40%的涨薪幅度合情合理,毕竟这几年车企管理层的工资水平也差不多涨了40%。

对于工会开出的条件,车企们也明确表示无法接受。因为在他们看来,目前美国汽车制造业的劳动力成本为64美元,这一数字已远远高于亚洲地区,如果选择满足工会要求,给工人们涨薪40%,那么美国的劳动力成本将会提高到150美元,而三大车企也将会为此付出至少450亿元的代价。

对此,福特汽车CEO吉姆·法利表示:“UAW想让我们走向破产,而不是支持我们的工人”。

截至发稿前,双方仍未就上述谈判达成一致,而罢工行动正在以一个非常迅猛的速度在全美蔓延,据德意志银行估算,本次罢工行动将会给美国汽车行业造成巨大破坏,其产能影响所带来的经济损失,将会达到每周5亿美元的恐怖水平。

原文标题:罢工潮愈演愈烈,美国汽车工业或将崩溃?