新产品、新战略,燃油纯电齐步走的起亚将要触底反弹?-华体会hth登录入口

2023-11-07 11:46:46

2016年,起亚在华迎来了销量巅峰,年销量一度达到了65万辆,是国内汽车市场的绝对主流。时过境迁,现在的起亚在国内虽然巅峰不再,但在全球市场的表现依旧强势,仅2022年全球销量就达到了290.36万辆,今年上半年的全球销量更是达到了157.59万辆,同比大增11%,创下了历年上半年销量新高。

既然在全球汽车市场表现抢眼,就已经充分说明了起亚有着过硬的技术实力。至于起亚近几年在国内销量表现低迷的原因,车轱辘个人认为还是战略出错所致。对此,起亚也在去年底发布了New Kia中国战略,从渠道、产品、营销、品牌等全面升级,重塑起亚在中国市场的品牌形象。

燃油、纯电齐步走

2023年作为起亚New Kia中国战略的首年,自然是起亚在国内实现品牌复兴的关键之年,回顾起亚在2023年的发展轨迹,正在稳步有序地从燃油车市场向新能源市场过渡,全力以赴推进品牌各个层面焕新升级。

在产品端,从去年开始,悦达起亚便着手加快全球化产品的布局,不仅在去年底增配引进了全球畅销车型——狮铂拓界,今年上半年更是带来了全新起亚K3和塞图斯这样的明星产品,进一步提升了产品竞争力。

随着新车和换代车型的陆续上市,起亚在燃油车矩阵已经有了自己的“全明星”阵容,涵盖了轿车、SUV、MPV三大细分市场,有效改善了中国消费者对起亚产品形象的认知。

在新能源领域,起亚同样在国内积极布局,加速向新能源汽车的转型。今年3月,起亚发布中国新能源战略,4月便在上海车展上带来了EV6、EV5概念车、EV9概念车三款新能源产品,其中EV6已经以进口的方式上市,售价区间为28.28-43.98万元起,定位为“高能纯电轿跑”。

而起亚首款国产纯电动汽车——起亚EV5,目前也已经开启了预售,预售价区间为15.98-22.98万元,定位为中型纯电动SUV。从对起亚EV5的预售价就不难看出,起亚转型新能源的决心,身为一台中型SUV,预售价却只需要15.98万元起,“油电同价”在起亚EV5这里完全不存在,而是比燃油中型SUV更便宜。

每年一台纯电动汽车,起亚转型按下加速键

在新能源赛道,背靠现代起亚汽车集团的起亚汽车,向来不缺核心技术,今年刚发布的E-GMP纯电专属平台就代表了起亚转型的决心。据了解,E-GMP平台兼顾了安全性、空间多样化、充电快、性能强等优势,是目前全球最先进的纯电专属平台之一。

就拿困扰纯电动汽车多年的充电时间为例,诞生于E-GMP平台下的车型将支持220V、400V和800V电气架构,在保证电池循环充电寿命的前提下,通过350kW高速充电桩进行充电时,只需要14分钟即可充电80%,充电5分钟就能增加100Km的续航里程,有效缓解了用户的补能焦虑,首款国产纯电动汽车起亚EV5就是诞生于该平台。

根据起亚在中国市场的规划,从今年起,起亚将在中国每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2027年,共计将推出6款纯电车型,力争到2030年实现纯电动汽车年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。

毫无疑问,起亚已经在这场“淘汰赛”中发力,依托E-GMP平台的技术优势,起亚也将在未来新能源赛道后来居上,实现转型目标。面对未来的中国汽车市场,悦达起亚有着坚定的信心,先后成立了烟台技术研发中心、贵州大数据中心、上海前瞻数字研发中心,只为打造出更符合中国消费者需求的产品。

除了产品外,在New Kia中国战略的指引下,起亚还将在服务上迎来革新,包括推出悦达起亚APP、充电桩建设、渠道扩充等,为用户带来全新的便捷体验,展现悦达起亚的新面貌。

写在最后:

入华二十一载,现代和起亚累计销量早已突破1600万辆,虽然品牌转型难免会有阵痛期,但终将守得云开见月明。今年上半年,悦达起亚在华销量同比上涨2.3%,正式开启了反攻的号角,待更多新产品上市后,悦达起亚定会迎来持续的销量增长。

原文标题:新产品、新战略,燃油纯电齐步走的起亚将要触底反弹?